WARUM GreenTRACK?

HÖHERE STABILITÄT DER MASCHINE BEI GRÖSSEREN BELASTUNGEN

Traktionsbänder haben im Vergleich zu Traktionsketten eine größere Kontaktfläche mit den verschiedenen Untergründen. Vorteile:

größere Kontaktfläche mit dem Untergrund;
gleichmäßige Kraftverteilung auf den Boden;
konstante Haftung mit dem Boden;

BESSERE TRAKTION UND GLEICHMÄßIGERE LASTVERTEILUNG

Ungeachtet auf welchem Untergrund die Arbeitsmaschine verwendet wird, bieten die GreenTRACK Bänder bestmögliche Traktion und gleichmäßigere Lastverteilung.
Für optimale Haftung des Bandes auf dem Reifen, werden Reifen bevorzugt, die mit einer besonderen Rinne ausgerüstet sind,in die das Band genau hineinpasst.

LÄNGERE LEBENSDAUER DER REIFEN

Ein wichtiger Teil der Maschine sind die Reifen, welche aber einen großen Kostenfaktor bedeuten. Mit Bändern verlängert sich die Lebensdauer der Reifen um bis zu 60%. GreenTRACK Bänder haben eine doppelte Funktion beim Schutz der Reifen:
1. Aufgrund der Form der einzelnen Profile verrutschen die Reifen innerhalb der Bänder nicht, was den Verschleiß der Lauffläche des Reifens
verringert.
2. Schutz der Lauf- und Seitenfläche vor scharfen Gegenständen wie Steine und Felsen, welche das Profil des Reifens zerstören können.

FÜR UNSERE UMWELT

In der Gesellschaft wird das Bewusstsein für die Umwelt immer bedeutender. Hierbei dürfen wir die Belastungen, welche Forstmaschinen auf den Waldboden haben, nicht vernachlässigen. Zu diesem Zweck wurde 2010 eine Studie der Biotechnischen Fakultät der Universität in Ljubljana durchgeführt. Ein Teil dieser Studie stellt die folgende Grafik dar. Sie zeigt, dass bei der Verwendung von Traktionsbändern im Vergleich zu Forstketten, der nominale Druck auf den Untergrund um 30-50% reduziert wird.

WENIGER BELASTUNGEN FÜR DEN WALDBODEN

In der Gesellschaft wird das Bewusstsein für die Umwelt immer bedeutender. Hierbei dürfen wir die Belastungen, welche Forstmaschinen auf den Waldboden haben, nicht vernachlässigen. Zu diesem Zweck wurde 2010 eine Studie der Biotechnischen Fakultät der Universität in Ljubljana durchgeführt. Ein Teil dieser Studie stellt die folgende Grafik dar. Sie zeigt, dass bei der Verwendung von Traktionsbändern im Vergleich zu Forstketten, der nominale Druck auf den Untergrund um 30-50% reduziert wird..

Der Einfluss auf den Waldboden ohne Traktionsbänder – große punktuelle Belastung.

Vpliv gosenic na gozdna tla – sila se porazdeli po večji površini.

Der Einfluss auf den Waldboden mit Traktionsbänder – Die Kraft wird auf eine größere Fläche verteilt.

VERRINGERTER TREIBSTOFFVERBRAUCH

Mit der Verwendung von GreenTRACK Bändern, wird die Kontaktfläche auf dem Untergrund vergrößert und damit das Einsinken und der Fahrwiederstand der Maschine verringert. Dementsprechend ist der Treibstoffverbrauch geringer.

ENTWICKLUNG

Unsere GreenTRACK Bänder wurden über mehrere Jahre entwickelt und getestet bis wir sie zur Marktreife brachten. Wir suchten ständig einen Kompromiss zwischen der Beständigkeit des Materials, der Umweltverträglichkeit und dem Preis. Bei der Entwicklung arbeiteten wir mit Experten aus der Materialforschung, der thermischen Bearbeitung von Metallen und mit unseren Endkunden zusammen. Die Ergebnisse, Bewertungen und Rückinformationen bei der Verwendung unserer GreenTRACK Bänder in der Praxis, waren ein wichtiger Bestandteil bei der Entwicklung.

AUSWAHL DES MATERIALS:

Für unsere GreenTRACK Bänder verwenden wir gewalzte Profile. Forschungsergebnisse, zeigten das nur bei der Verwendung von gewalzten profilen, im Gegensatz zu gegossenen, eine feine Struktur im Grundmaterial vorhanden ist. Dadurch wird eine gleichmäßige Härte und Zähigkeit im gesamten Profil gewährleistet.

Für die Herstellung unserer Bänder verwenden wir Borstahl, welcher nach dem Härteverfahren ein optimales Verhältnis zwischen Härte und Zähigkeit aufweist. Die Härte sorgt für die Widerstandsfähigkeit der Bänder und die Zähigkeit verhindert das Zerbrechen des Materials bei hohen Belastungen.

Bei der Entwicklung der Bänder lag unser Schwerpunkt auf der Auswahl des Materials. Für die optimale Verwendung von Forstbändern muss das Material hart und zäh sein, damit es Verschleiß und Beschädigungen durch Schläge standhält. Hierdurch gewährleisten wir eine lange Lebensdauer.
Schweißnähte von hoher Qualität sind von großer Bedeutung für die Funktionalität und die Lebensdauer der Bänder.
Die speziellen Eigenschaften des verwendeten Borstahls gewährleisten die Qualität unserer Forstbänder.
Die Forstbänder sind thermisch bearbeitet bis zur
Härte zwischen 42 und 45 HRC. Dadurch ist die Widerstandsfähigkeit gegen die Abnutzung gesichert, gleichzeitig ist das Material nicht zu hart um auf harten und steinigen Böden abzubröckeln.

VERBINDUNGEN

Ein wichtiger Teil der Forstbänder sind die Kettenver Verbindungen. Durch verschiedene Testverfahren haben wir den optimalen Durchmesser der Verbindungsglieder bestimmt, welcher eine größtmögliche Übertragung von Kräften ermöglicht, wobei das Gewicht so gering wie möglich ist. Wir haben Verbindungsglieder Ø 22, Ø 26 und Ø 30 mm entwickelt. Standardmäßig sind die Verbindungsglieder mit Ø26 mm eingebaut. Diese ermöglichen selbst bei schwierigsten Belastungen eine reibungslose Anwendung. Bei der Verwendung der Forstbänder in extremen Bedingungen und zur Verlängerung der Lebensdauer empfehlen wir die Verbindungsglieder mit Ø 30 mm. Hierdurch gewährleisten wir eine Übertragung größerer Kräfte, bzw. eine längere Lebensdauer bei minimaler Gewichtserhöhung. Für einfache Anwendungsgebiete und für ein geringeres Gesamtgewicht des Forstbandes können optional Verbindungsglieder mit Ø 22 mm eingebaut werden.

SCHWEIßEN DER ZÄHNE

Neben den Kettenverbindungen sind auch die angeschweißten Zähne sehr hohen Belastungen und Verschleiß ausgesetzt. Diese bestehen ebenfalls aus dem gleichen Spezialstahl wie unsere Bänderprofile. Die Zähne werden vor der thermischen Bearbeitung mit dem Profil verschweißt um Materialermüdung vorzubeugen. Die spezielle Form des Kettenprofils an dem Anschweißpunkt des Zahnes bietet zusätzlichen Halt in der Schweißverbindung. Die Schweißnähte sind gleichmäßig und bündig, damit eine lange Lebensdauer und Verwendung der Zähne sichergestellt ist. Standartmäßig ist, im Versatz, auf jedem Querprofil ein Zahn verschweißt. Auf Kundenwunsch können auch mehrere Zähne angeschweißt und damit die Traktion vergrößert werden.

SEITENELEMENTE DER BÄNDER

Funktion der Seitenelemente:

Fixierung der Position des Forstbandes auf dem Reifen – Selbstzentrierend / Selbstwuchtend;
Die Seitenelemente ermöglichen eine ständi- ge Bewegung der Reifen innerhalb des Forstbandes – dadurch wird die Haftung zwischen Reifen und Band verbessert. Eine ruhigere Fahrt wird sichergestellt;
Seitenstabilität des Forstbandes – bei der Fahrt an Querstei- gungen sorgen die Seitenelemente für zusätzliche Stabilität der Reifen;
Reifenschutz – die Seitenelemente schützten den Reifen vor scharfen Gegenständen und einem übermäßigen Verschleiß.

Minimaler Raum zwischen dem Reifen und der Karosserie beträgt a=15cm.