PERCHÉ SCEGLIERE GREENTRACK?
MAGGIORE STABILITÀ DELLA MACCHINA E CARICHI MAGGIORI
I cingoli hanno un’area di contatto con il suolo molto più ampia rispetto alle catene forestali.
Vantaggi:
MIGLIOR ADERENZA E TRASMISSIONE DELLA FORZA
Indipendentemente dalla superficie su cui viene utilizzata la macchina da lavoro, i cingoli GreenTrack offrono una buona aderenza e una maggiore trasmissione della forza.
Per un’aderenza ottimale dei cingoli con lo pneumatico si consiglia di utilizzare pneumatici dotati di un canale speciale in cui vengono inseriti i cingoli.
DURATA PIÙ LUNGA DEGLI PNEUMATICI
Una parte importante della macchina sono gli pneumatici che rappresentano un costo elevato. Con i cingoli la vita degli pneumatici si allunga fino al 60%.
CURA DELL'AMBIENTE
In una società in cui la cura per l’ambiente sta diventando sempre più importante, non possiamo ignorare l’impatto delle macchine forestali sul suolo forestale.
MINOR IMPATTO SUL SUOLO FORESTALE
In una società in cui la cura per l’ambiente sta diventando sempre più importante, non possiamo ignorare l’impatto delle macchine forestali sul suolo forestale. A tal proposito nel 2010 è stato condotto uno studio presso la Facoltà di biotecnica dell’Università di Lubiana (Slovenia). Parte dello studio è anche il grafico sottostante che mostra una ridotta pressione nominale sulla superficie tra il 30-50% se vengono utilizzati i cingoli invece delle catene forestali.
A long-term impact on the environment with the use of forestry machinery.
A long-term impact on the environment with the use of forestry machinery.
MINOR CONSUMO DI CARBURANTE
Utilizzando i cingoli GreenTrack aumentiamo la superficie di contatto e quindi riduciamo l’affondamento della macchina e la resistenza che deve essere superata. Di conseguenza il consumo di carburante è minore.
SVILUPPO
Per diversi anni abbiamo sviluppato gradualmente i cingoli GreenTrack per ottenere i risultati desiderati e offrirli sul mercato. Eravamo costantemente alla ricerca di un compromesso tra la resistenza del materiale, il prezzo e l’impatto sull’ambiente. Nello sviluppo abbiamo lavorato con esperti nel campo dei materiali, del trattamento termico e con gli utenti finali che hanno maggiori esperienze e feedback sull’uso dei cingoli.
SELEZIONE DEL MATERIALE
Abbiamo scelto profili laminati e non pezzi fusi perché la ricerca di esperti ha dimostrato che solo i profili laminati ottengono l’appropriata struttura fine del materiale che ci consente di ottenere in modo uniforme e adeguato durezza e tenacità su tutto il profilo.
Abbiamo scelto l’acciaio al boro che nel processo di tempra consente una durezza uniforme su tutta la sezione trasversale del profilo. Allo stesso tempo raggiunge un rapporto ottimale tra durezza e tenacità. La durezza è importante a causa dell’usura superficiale dei cingoli, mentre la tenacità garantisce che il materiale non sia fragile e non si spezzi con carichi più elevati.
INFORMAZIONI SUL MATERIALE:
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Nello sviluppo dei cingoli è stata prestata particolare attenzione alla scelta del materiale. Per un uso ottimale dei cingoli, il materiale deve essere abbastanza duro e resistente da fornire resistenza all’usura e agli urti e quindi garantire una lunga durata dei cingoli.
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Le saldature di qualità sono cruciali per l’utilizzo e la durata della vita dei cingoli.
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Con l’acciaio speciale al boro abbiamo incluso tutte le caratteristiche che il materiale richiede per una produzione e un uso di qualità dei cingoli.
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I cingoli sono trattati termicamente per raggiungere una durezza di 42-45 HRC. Ciò garantisce resistenza all’usura e allo stesso tempo il materiale non è troppo duro e non si sgretola su superfici dure e rocciose.
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Saldatura con robot di saldatura.
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Rigoroso controllo di qualità di ogni singolo prodotto.
LE GIUNZIONI
Sulla base di analisi e test abbiamo determinato i diametri ottimali delle giunzioni che garantiscono un’adeguata trasmissione della forza e non aumentano il peso dei cingoli. Abbiamo sviluppato giunzioni da 26/30 o 30/35 mm.
Molto spesso le giunzioni inserite sono 26/30 che resistono ai compiti più difficili e consentono un uso ininterrotto. Per prolungare la vita dei cingoli ovvero per l’utilizzo in condizioni estreme si consiglia una giunzione da 30/35. Con del materiale aggiuntivo si garantisce il trasferimento di forze maggiori ovvero la durata della vita più lunga, mentre il peso dei cingoli aumenta leggermente.
SALDATURA DEI DENTI
Oltre alle giunzioni, anche i denti saldati più esposti sono parti soggette all’usura. Il materiale dei denti è lo stesso dei profili in modo da avere condizioni di saldatura uniformi. I denti vengono saldati in serie prima che i cingoli vengano trattati termicamente per evitare un possibile ammorbidimento locale del materiale. Il punto in cui viene saldato il dente ha una forma speciale che offre un supporto aggiuntivo. Le saldature sono uniformi e continue per garantire lunga durata e utilizzo dei denti. Nella maggior parte dei casi un dente è saldato sulla traversa, alternativamente su ciascun lato.
Su richiesta del cliente possiamo anche saldare più denti in punti diversi e quindi aumentare l’aderenza.
ELEMENTI LATERALI DEI CINGOLI
Lo spazio minimo tra lo pneumatico e la carrozzeria è a=15 cm.